再次

2018-09-07 01:35

一时的开车纵酒可能就是几条生命的消逝,车主甚至连自己性命也得搭上。要想在源头上预防恶性交通事故的发生,必须杜绝酒驾“从我做起,从小做起”。法律等惩戒手段都是外因,关键还要靠公民素养的提高这个内因。不论为自己还是为他人为社会,严惩酒驾势在必行,但要赢得良好效果仍需多方协作共同努力。笔者希望,社会各方能献计献策,身躬力行,共同造就一个安全和谐的公共空间。

整治酒驾不仅靠政府,单位及个人也有责任。警察的日常严格管理和查处不可或缺,尤其对抗法者及帮凶也要严惩不贷,以儆效尤,但仅靠交警部门一方孤军奋战,力量和效果都有限。民众和其他部门也应在遵守交通安全法的基础上,做好监督、宣传等工作,如成立志愿者协会等公益组织来反对酒驾行为,从而为刹住酒驾之风贡献力量。长此以往,反对酒驾的蝴蝶效应将有益于营造良好的社会风气和帮助某些司机改掉坏的驾驶习惯。

相关部门在立法上应加大对醉驾的惩罚力度。近年来,人车对立的事件闹得沸沸扬扬,致命性特大交通事故频繁发生,譬如,成都孙伟铭“12?14”案致4人死亡;南京张明宝“6?30”案致5人死亡,4人受伤……毋庸置疑,“纵欲主义”的酒后驾车是导致交通事故之罪魁祸首。诸多血案警醒车主莫要酒后驾车,然而在众目睽睽之下,仍有不少肆无忌惮的酒后驾车者。笔者认为,这与立法层面的震慑力不足不无关系,可见如不加大惩戒和整治力度,酒后驾车现象难有消弭之时。

打击酒后驾车不能手软,相关部门对违法者应从严处罚,一视同仁,只有这样,才能获得公众的信任和支持,才不会丧失法律的威慑力,才能取得良好的整治效果。尤其对庇护酒后驾车者也要制定相关惩戒措施及法规,真正实现有法可依、执法必严、违法必究,以崇尚法律权威。在日本,如发现酒后驾车,不仅要严惩酒后驾车者,还要追究向司机提供酒精者的责任,如车上有乘客也要重罚。同样,前不久,南京出台的“同桌劝驾驶人饮酒将追究连带责任”的规定就值得各地推广,暴力抗法者。

深圳坪山新区相关部门昨日向记者介绍,坪山新区多部门日前联合进行社会治安大清查时,坪山派出所设卡查车遭遇40余人暴力抗法,17名民警和6名巡防队员不同程度受伤。目前有16犯罪嫌疑人被刑拘。(8月19日《南方都市报》)

近期,关于禁酒驾车的讨论激起了民意的沸腾,各种惩罚措施相继出台。但在严治酒驾的专项行动中,仍抓获不少恣意妄为的顶风违法者,令人吃惊的是,深圳酒驾者中大学以上学历的竟然超过六成,且多为开车“老手”,他们是知法犯法,更严重的是还有40余人暴力抗法!笔者认为,对暴力抗法者应延续从严打击,罪加一等,“良药苦口利于病”,形成常态化、制度化的严打长效机制,只有这样,才能彻底根除酒驾现象。公务员酒后驾驶,将一律通报纪委及所在部门处理也是非常有必要的。如在日本,如果公务员酒后驾车,不论是否发生事故,一律就地停职或免职。

餐饮等行业也应积极参与社会公益活动,履行社会公共职责,劝阻司机勿要酒后驾车。其次,在技术上,可研制控制酒驾的监测系统,如西方就有在驾驶室装置一种传感子监测系统,当驾驶者醉酒驾车时,其系统就会自动锁死发动机。再次,还可利用网络、电视、电台、报纸等媒体对酒驾行为进行曝光和教育,发挥民众舆论监督作用,最大范围地打击酒驾,从而使交通事故的发生率降到最低。

昨日,深圳市公安局召开新闻通气会,公布了深圳酒驾者的调查分析报告。报告显示,深圳酒驾者中大学以上学历的竟然超过六成,其中酒驾者多为开车“老手”。警方表示,今后一经发现公务员酒后驾驶,将一律通报纪委及所在部门处理。(8月18日《南方都市报》)